Pourquoi y a-t-il des supports moteur de couleurs différentes sur Mercedes Benz Classe G W460 W461 W463 et lesquels existe-t-il ?
La variété des supports moteur de différentes couleurs dans la Classe G a un objectif spécifique. Chaque moteur des différents modèles de Classe G a un poids différent et produit des vibrations différentes. Afin d'amortir de manière optimale ces vibrations et d'assurer une conduite en douceur, différents supports moteur ont été développés. Il existe cinq couleurs différentes au total : bleu, jaune, vert, gris et blanc. Ces supports de moteur sont utilisés en combinaison pour réduire efficacement les vibrations.
Les différences entre les supports moteur résident dans la dureté du caoutchouc utilisé dans les supports en caoutchouc du support moteur. En fonction du moteur et des unités et pièces de châssis installées dans le véhicule, différents supports de moteur peuvent être nécessaires. Par exemple, le roulement vert n'est pas forcément toujours installé du côté gauche, mais varie en fonction du moteur et de la configuration.
Remarques sur l'installation du support moteur :
Lors de l'installation du support moteur de Classe G, il est important de prendre en compte quelques points. En principe, le roulement de cale de support moteur ne doit être serré que lorsque le véhicule est abaissé. Cette étape est parfois négligée dans les ateliers, mais elle peut accélérer l’usure des roulements moteur.
Un autre point important est de détendre le support moteur après environ 150 km de roulage. Cette étape est souvent négligée, mais elle peut réduire l’usure et prolonger la durée de vie du support moteur.
En résumé, les supports moteur de différentes couleurs sont utilisés dans la Classe G pour répondre aux exigences individuelles des différents moteurs, unités et châssis. L'installation et la manipulation correcte du support moteur sont essentielles pour garantir des performances et une longévité optimales.
Le support moteur d'origine Mercedes en blanc a été spécialement développé pour les modèles w463, w461 et w460 de la Classe G et s'adapte donc à de nombreux véhicules tout-terrain de cette série.
Les différences entre les supports moteur résident dans la dureté du caoutchouc utilisé dans les supports en caoutchouc du support moteur. En fonction du moteur et des unités et pièces de châssis installées dans le véhicule, différents supports de moteur peuvent être nécessaires. Par exemple, le roulement vert n'est pas forcément toujours installé du côté gauche, mais varie en fonction du moteur et de la configuration.
Remarques sur l'installation du support moteur :
Lors de l'installation du support moteur de Classe G, il est important de prendre en compte quelques points. En principe, le roulement de cale de support moteur ne doit être serré que lorsque le véhicule est abaissé. Cette étape est parfois négligée dans les ateliers, mais elle peut accélérer l’usure des roulements moteur.
Un autre point important est de détendre le support moteur après environ 150 km de roulage. Cette étape est souvent négligée, mais elle peut réduire l’usure et prolonger la durée de vie du support moteur.
En résumé, les supports moteur de différentes couleurs sont utilisés dans la Classe G pour répondre aux exigences individuelles des différents moteurs, unités et châssis. L'installation et la manipulation correcte du support moteur sont essentielles pour garantir des performances et une longévité optimales.
Le support moteur d'origine Mercedes en blanc a été spécialement développé pour les modèles w463, w461 et w460 de la Classe G et s'adapte donc à de nombreux véhicules tout-terrain de cette série.
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